ඊයේ රාත්‍රියේ සේවා අවසන් වී නිවසට පැමිණිමට දුම්රියෙන් පානදුර දක්වා පැමිණ CTB නැවතුම්පල වෙත පැමිණියේ හොරණ බස්රථයක් බලාපොරොත්තුවෙනි. ඒ වන විටත් අදාල පෝලිමේ එක් බස්රථනකට සෑහෙන සෙනගක් සිටි අතර පව 8.30ට පසු බස් රථයක් ධාවනය වී තිබුනේ නැත. මා පැමිණියේ පව 9.00 ටයි. පැය බාගයක් පමණ ගතවුවද බස්රථයක් පැමිණියේ නැත. එහෙත් නැවතුම්පල භූමියයේ නවත්වා තිබූ බස් රථ දෙකතුනක් තිබූ අතර තවත් බස්රථ දෙකක් හෝ තුනක් නැවතුම්පලට පැමිණ ටික වේලාවකින් මගීන් නංවාගැනීමකින් තොරවම පිටත්ව ගියේය.
9.30 දක්වා බලා සිටිමෙන් අනතුරුව මා විමසීම් කවුලුව වෙත ගියේ යම් තොරතුරක් දැනගන්නා අටියෙනි. එහෙත් විමසීම් කවුලුවේ කිසිවෙකු නොසිටි අතර ඒ අසල බංකුව වාඩි විසිටි (කොන්දොස්තරවරයෙකු යැයි සිතිය හැකි) පුද්ගලයෙකුගෙන් විමසූයේ හොරණ බස්රථයක් කීයට ඒ දැයි කියාය. 10.20ට බස්රථයක් ඇති බව ඔහු කී හෙයින් දැන් 8.30 ඉඳලා බස් එකක් නෑ කියා මම පිලිවදන් දුනිමි. ගත් කටටම ඔහුගේ පිලිතුර වූයේ බස් නෑ දුවන්න කියාය. බස් රථ කිහිපයක්ම (නවතා තිබී සහ පසුව පැමිණි) ආපසු ඩිපෝ ගියා නේදැයි මා ඇසූ කල එම පුද්ගලයා මගේ ඇඟට ගොඩවීමට උත්සහ කලේ "බස් වලට එක දිගට දුවන්න බෑ" ලෙස තරමක් සැර හඬිනි. ගැටුමක් ඇතිකර ගැනීමට කිසිදු අවශ්‍යතාවයක් නොතිබූ හෙයින් මම හැරී ආවෙමි.
අවසානයේදී නැවතුම්පල භුමියේ ගාල්කර තිබූ බස්රථයක් පව. 10.10ට පමණ යොදවන ලදී.
බස්රථයක් යෙදවීමට හැකියාවක් තිබියදීත් හිතාමතා මගීන් අපහසුතාවයට පත් කරවන මෙවන් සිදුවීමි පානදුර ඩීපෝවෙන් මිට පෙරද කීප වතාවක් අත්විඳ ඇත්තෙමි. පුද්ගලික බස්රථ ප.ව 8.00ට පමණ පසු ධාවනය නොවන මෙම මාර්ගයේ අප වැනි ප්‍රමාද වී පැමිණෙන මගීන්ට ඇති එකම පිහිට ලංගම බස් රථ පමණි. කොටින්ම කියතොත් මෙම මාර්ගයේ රාත්‍රී කාලයේ ධාවනයට නිසි කාලසටහනක් දක්නට නැත. එක් එක් දිනයට බස් ධාවනය වන්නේ එක් එක් වේලාවන් වලටය. මෙවැනි සිදුවීම් නිසා මගීන්ට වන අපහසුතාවයන් පිලිබඳ ලංගමය දරන නිහඬ පිලිවෙත ගැන මටනම් ඇත්තේ මහත් සංවේගයකි. මෙම සටහන මෙහි දැමීමෙන් පලක් නොවන බව දන්නාමුත් සැමගේ පහන් සංවේගය ඔබ සැමවෙනුවෙන් ප්‍රකාශ කරනු වෙනුවෙන් පල කරමි.
(තවද දුම්රියෙන් පානදුර පානදුර දක්වා පැමින එතැන් සිට බස් රථ වලින් ගමන් පහසුකම් සලසාගන්නා මගීන් බොහාමක් සිටින අතර දුම්රියන් පැමිණිමට ස්වල්ප මොහොතක් තබා පිටත්ව යන බස්රථ සංඛ්‍යාවද මම නිරීක්ෂණය කර ඇත්තෙමි.)
-පානදුර හොරණ මාර්ගයේ රාත්‍රී කාලයේ ගමන් කරන සියලු මගීන් වෙනුවෙනි-
